Año Nuevo chino 2027: calendario de pedidos para no quedarte sin stock

¿Cuándo es el Año Nuevo chino 2027?

El Año Nuevo chino 2027 es el sábado 6 de febrero de 2027: ese día empieza el primer mes del año lunar, según la tabla de conversión del calendario gregoriano y lunar del Observatorio de Hong Kong. La víspera, último día del año anterior, es el viernes 5 de febrero, y el día 15 del primer mes cae el sábado 20 de febrero.

Según la misma tabla, 2027 es un año Ding-wei, el de la Cabra en el horóscopo chino. Para una empresa que importa, lo que cuenta es otra cosa: qué días para la producción en China y cuánto tarda en recuperarse el ritmo.

¿Cuántos días de vacaciones hay en China por el Año Nuevo?

Por ley, la Fiesta de la Primavera tiene en China 4 días festivos: la víspera y los días primero, segundo y tercero del año lunar. Lo fija la norma de festivos del Consejo de Estado, en su versión vigente desde el 1 de enero de 2025. En 2027 esos días son del viernes 5 al lunes 8 de febrero.

Pero el periodo de vacaciones real suele ser más largo, porque la norma permite juntar festivos y fines de semana y recuperar después algunos días de trabajo (lo que en China llaman 调休). La misma norma pone un límite: salvo casos especiales, no se trabajan más de 6 días seguidos antes o después de un festivo.

Así fue en 2026, según el aviso del Consejo de Estado:

• vacaciones del domingo 15 al lunes 23 de febrero de 2026, 9 días seguidos;
• a cambio, se trabajó el sábado 14 y el sábado 28 de febrero.

¿Está ya publicado el calendario de 2027?

No. A 3 de octubre de 2026, el Consejo de Estado aún no había publicado el aviso con los festivos de 2027. El de 2026 se publicó el 4 de noviembre de 2025. Hasta que salga, solo son seguros los 4 días que fija la ley; cómo se agrupen con fines de semana y qué días se recuperen lo dirá ese aviso.

¿Las fábricas cierran solo los días festivos?

No necesariamente. El calendario oficial marca los días festivos, pero cada fábrica decide cuándo deja de producir y cuándo vuelve a plena marcha. Puede parar antes, para que la plantilla viaje a su provincia, o tardar más en recuperar el ritmo. Por eso la fecha que necesitas es la de tu proveedor, no la del calendario.

El movimiento de personas da una idea de la escala. Según el Ministerio de Transporte de China, el periodo de viajes del Año Nuevo de 2026 (chunyun) duró 40 días, terminó el 13 de marzo y sumó 9.410 millones de desplazamientos entre regiones. Cuenta con que también puedan parar los proveedores de componentes de tu fábrica, el transporte hasta el puerto y las oficinas que te responden.

Lo que conviene pedir por escrito a cada proveedor, cuanto antes:

• el último día en que acepta pedidos para entregar antes de las vacaciones;
• el último día de producción y el último en que puede cargar un contenedor;
• el día en que vuelve la oficina y el día en que vuelve la producción;
• qué pedidos tiene ya comprometidos para enero, porque compiten con el tuyo.

Si aún buscas fábrica para esta campaña, ten en cuenta que comparar, pedir muestras y verificar a un proveedor nuevo también lleva semanas; nuestro servicio de búsqueda de proveedores en China parte de esas fechas.

¿Cuándo hay que cerrar el pedido para que salga antes del Año Nuevo?

La fecha límite para cerrar el pedido se calcula hacia atrás. Parte del día en que necesitas la mercancía en tu almacén de España y resta el transporte puerta a puerta, la inspección, la producción y la confirmación de muestras y pagos. Si el resultado cae en enero, cerca del cierre de la fábrica, tu pedido corre riesgo de quedarse para después de las vacaciones.

Paso a paso:

1. Fecha de necesidad. El día en que tienes que tener el producto para vender o instalar. Por ejemplo, el inicio de tu campaña de primavera.
2. Transporte. Pide a tu transitario el tiempo de tránsito puerta a puerta de tu ruta, desde la fábrica hasta tu almacén, incluido el despacho de aduanas en España. Depende del puerto de salida, del de llegada, de la naviera y de si va en contenedor completo o en grupaje.
3. Fecha de carga. Fecha de necesidad menos el transporte y un margen para retrasos. Comprueba que cae antes del último día de carga de tu proveedor; si no, tienes que adelantar el pedido entero o asumir que llega después.
4. Inspección. Si vas a inspeccionar antes del embarque, resérvala antes de la fecha de carga, con el pedido terminado y embalado.
5. Producción. Resta el plazo de producción que te confirme la fábrica para tu cantidad.
6. Cierre del pedido. Antes de la producción van las muestras aprobadas, el pago inicial y las especificaciones cerradas. Esa es tu fecha límite.

Si al hacer la cuenta el margen no existe, tienes dos salidas: adelantar el pedido o partirlo, con una parte que salga antes del cierre y otra que se fabrique a la vuelta. El repaso completo de la operación (EORI, aranceles, transporte y aduana) está en la guía para importar de China a España.

¿Qué calendario de pedidos conviene seguir para 2027?

Si quieres mercancía antes del Año Nuevo, el trabajo se concentra entre octubre y enero, y los pasos que más tiempo llevan son los primeros. Este calendario ordena qué hacer cada mes; las fechas exactas dependen de tu producto, de tu proveedor y de tu ruta, y de lo que diga el aviso oficial de 2027.

En productos de temporada, el margen importa más. Quien vende estufas de pellet para el otoño o instala pistas de pádel en las obras de primavera no puede recuperar las semanas perdidas en China: si la fábrica para, se pierde la ventana de venta o de montaje.

¿Qué pasa con la calidad al volver de las vacaciones?

Después del Año Nuevo, la producción puede volver con más prisa y con parte del equipo cambiado, y eso se nota en los primeros lotes. La forma de reducir el riesgo es la misma de siempre, pero con más cuidado: una muestra o una referencia aprobada, especificaciones por escrito y una inspección antes de que la mercancía salga de fábrica.

Algunas medidas concretas:

• Guarda una muestra aprobada de antes de las vacaciones, firmada o sellada, para comparar.
• Pide que te avisen de cualquier cambio de material, componente o subcontratista a la vuelta.
• Inspecciona la primera partida fabricada después del Año Nuevo, aunque el proveedor sea de confianza.
• No aceptes un "sale ya" sin documentos. La prisa por recuperar plazos no justifica saltarse la inspección o el embalaje acordado.

Cómo se organiza cada tipo de control, qué se revisa y cuándo encargarlo lo contamos en el artículo sobre la inspección de calidad en China. En BACORI hacemos inspección y control de calidad en China, también para la primera producción después de las vacaciones.

¿Cómo afecta el Año Nuevo al transporte y a los envíos?

El Año Nuevo puede afectar al transporte antes y después de las vacaciones: antes, si muchos pedidos buscan salir en las mismas semanas, y después, si la mercancía tarda en volver a moverse hacia el puerto. Lo que tienes que saber, para tu ruta concreta, es la última salida útil antes del cierre y el tránsito real hasta tu almacén.

No damos cifras de fletes ni de tránsito: cambian con la ruta, la naviera y el momento, y no hay una fuente oficial que las publique para España. Lo práctico es:

• Reservar pronto. Pide a tu transitario las salidas de enero en cuanto tengas fecha de carga.
• Elegir la modalidad pensando en el plazo. En grupaje dependes de las salidas que organice tu transitario; con un contenedor completo, de tu propia carga. El avión cuesta más, pero puede salvar una parte urgente del pedido.
• Contar con el despacho en España. Ten listos la factura, la lista de bultos (packing list) y tu número EORI antes de que llegue el barco.
• Prever la mercancía en tránsito. Lo que zarpa antes del cierre sigue viajando durante las vacaciones; lo que se queda en la fábrica, no.